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冷弯系统、液压系统、 电气控制系统、机械传动、底座和辅助系统六大系统。弯拱机的工作原理，先有辅助系统中的门式托架置于两个主动 滚轮的中央，然后随之其中液压系统，这样液压缸便会去推动燕尾槽以及冷弯滚轮进行冷压型钢，在这个过程当中，等到达期望中的弧度 的时候，并可以关闭液压系统了。这个时候再去启动机械系统，让主动滚轮去转动然后依赖摩擦力来带动型钢的缓缓前进，就这样一个连续而的冷弯作业就可以被实现了。带到结束之后，关闭机械传动，启动液压系统，使液压缸回之原来状态，并将冷弯型钢放在辅助系 统的门式托架的上面就可以完成整个工作的流程

弯拱机是用油为介质，必须做好油及本设备的清洁保养工作，以免淤塞或漏油影响使用效果。油液必须保持干净，次使用的时间不应超过两个月，更换时，应同时清洗过滤网和油箱，注意过滤网可放在煤油中冲洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未变质，在经过过滤后仍可使用。

经常检查设备需润滑处是否有堵塞现象。

每班工作结束后，请用收回油缸。

若长期不使用设备，则要在滑动处面上涂上防锈油

1、工字钢弯拱机将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间；

2、启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢；

3、达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业；

冷弯结束时，关闭机械传动系统的同时，启动液压系统 。将冷弯型钢放置在辅助系统的门式托架上。

WGJ250型液压冷弯机是公司的新型全自动圆管弯曲设备；液压系统，具有传动平稳，压力大等特点，能准确定位，隧道圆管加工精度；WGJ250型液压冷弯机应用于我国公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利水电引水涵洞、天然气管道、通信管道、地下通道等工程的圆管、槽钢和型钢的弯曲。

主要用于圆管、矿工钢、U型钢、C型钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲；主要应用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等圆管，槽钢弯曲。数显编码器编程，使液压系统定位准确，所弯型钢自动成型，效率高、操作方便；应用于隧道、地铁、水电站、地下洞室等行业施工中，是钢拱架制造的理想设备。